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“熊市”催热汽车金融贷款
(http://auto.gznet.com 更新时间：2008年09月03日
16:11)
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今年以来，车市已经经历了一段时间不短的低迷期，东莞地区7月份的上牌数甚至跌到了7000多台。在汽车销售市场步入“熊市”的时候，包括奔驰、一汽丰田、广汽丰田等诸多汽车品牌则在贷款业务上广开方便之门，让更多消费者可以享受到贷款的便利和实惠。
记者了解中调查发现，目前中高档车甚至高档车的贷款率不断上升，而经济型车的贷款也比以往方便了不少。
中高档车贷款成主流
家住常平的老李是江西人，在东莞经营五金业7年有余。早有换车念头的老李心里早看上了皇冠2.5，但包牌后算下来将近34万元的价格却让他有些犹豫，因为现在银行严格控制放贷让手上的流动资金变得很是重要，老李甚至考虑退而求其次买辆锐志省点钱呢。后来到了车行，老李才发现汽车金融在贷款上便利多多，车贷服务也有很多种形式可供选择，最后老李选择了首付最节约的一种———首付6.4万元、月供5000多元，直接“省”出将近30万元的现金。
像老李这样办理车贷的并不少在少数，据一汽丰田销售店人员介绍，现在选择贷款购车的客户已经占据了总销量的三成有余，用销售员的话说“越是淡季车不好卖的时候，办贷款的人就越多”。而这一现象在其他品牌的销售中也有明显表现。
目前，包括奔驰、雷克萨斯在内的一些高端品牌均推出各种贷款业务，大大地减轻购车者首笔购车资金的压力，“购买奔驰首付8.7万元”的广告语随处可见。
贷款买车盘活现金
“选择车贷并不是没有足够的钱买车，而是想留着更多有效的流动资金”，接受记者采访的黄先生表示，之所以贷款买车就是为了让自己有充裕的资金可以进行其他的投资。据了解，贷款买车的另外一个群体是40岁上下的新“精英阶层”，他们大多收入高而稳定，同时又追求品位、“享受生活”。因此，除了投资外，购车、置宅往往同时进行，而办理车贷有助于他们缓解资金压力，能够“放大手中的财富”。
一汽丰田4S店负责金融的刘经理表示，对于这些有着较强经济实力的人，丰田金融除了常规的3-5年期标准车贷业务外，还为他们量身打造了一种特殊的一年期贷款———“轻松融资计划”：这些客户只需首付车价的50%，月供为剩余50%车价×年利率/11，而到了第十二个月，车主既可选择在月末一次付清剩余50%的尾款，也可以再申请最长期限为48个月的标准贷款。刘经理表示，这实际上也可以看做一种变相的分两期付款，对于这些有着足够购买能力、但又希望有其他用途的人群而言，是很方便的。
另外，最热衷于车贷业务的大多还是一些初次购车的年轻人，这些人或者可支配的资金有限、或者事业刚刚起步，对于这些人而言，分期付款、缓解压力的意义更加重要一些。对于这些人士，他们大可选择所谓的“3/3/3产品”车贷，购车者在首付30%后，针对车价的40%进行为期三年的贷款，而在三年贷款结束后，客户既可以选择一次性付清剩余的30%尾款，也可以申请一份最长期限2年的贷款，这意味着车主在三年内的月供比正常的车贷月供要更少，以车价95000元的1.3L威驰为例，车主只需首付28500元在三年内只需每月交付1536元。
来源：羊城晚报
